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《牛宝体育网址》吴周涛的这把火,根本救不了摇摇下坠的北京现代
发布时间:2022-08-06 02:03 来源: 点击次数:

白驹过隙。牛宝体育网址时光荏苒。

文 | 海淀莫少

编辑 | 小丸子

那一声声呼唤。牛宝体育网址淹没在清香的麦田里。触动了我心灵深处的柔弦。

社会我涛哥重回北现后。第一时间就祭出了其积攒多年、并非常擅长的媒体媒体及营销手腕;

伊兰特前五月销量低位运行。吴周涛一来就起死回生月销破万了?

当你走在德惠美轮美奂的植物园里。听着风吹柳条的声音。看着花坛里牛宝体育网址火红的万年红。闻着淡淡的清香。闻着这春天独有的气息。心情会变得更加舒畅清新。

大势已去。死马当活马医。

没有意外。吴周涛重回北京现代扮演“救火队长”角色之后的第一个月。已经连续五年摇摇下坠的北京现代。突然对外释放出了一个销量“喜报”烟雾弹。

万里挑“伊”。王牌归来。第七代伊兰特七月销量11226台。环比同比均大涨30%以上!

小草也探出头来。牛宝体育网址看看这儿。望望那儿。一切牛宝体育网址都是新的。告别了冬天的严寒。空气中到处弥漫着春天的气息.

不管你信不信。反正看到北京现代官方对外发布、部分媒体老湿积极转发打CALL的这张营销海报时。我是信了。

不管你信不信。反正我是信了

不信别的。就信汽车媒体圈“大熟人”——社会我涛哥重回北现后。第一时间就祭出了其积攒多年、并非常擅长的媒体媒体及营销手腕。

春姑娘带着希望。慢慢地朝田野走来。牛宝体育网址不知怎地。这几天天气一天暖似一天。

这其实也很正常。哪个品牌营销口线的网红型boss。玩起这一套来不是信手拈来轻车熟路。毕竟衣不如新人不如故。积攒了多年的资源和人脉。关键时候相互支持起来既顺心又放心。

回到这个伊兰特七月月销破万的营销海报上来。

扪心自问。这里面的数据“水分”和含金量。究竟有多高?有多水?吴周涛们比谁心里都清楚。

多的不说。北京现代过去这五年在中国市场的销量走势、品牌声势。以及以现代为主的韩系车在华整体态势。但凡汽车圈的大家都懂。

从当年的年销百万辆。一路跌跌不休滑落到了20万辆级别。今年上半年不足十万辆……

与之对应。北京现代过去这几年推出的包括换代索纳塔、途胜、胜达、伊兰特等重磅车型。有没有一款真正雄起的?!基本上无一例外皆沦为了市场“炮灰”。

即便是最“低端”、想要靠低价换量策略冲一把的第七代伊兰特。吴周涛的前任杜君保一开始就撂下狠话。“伊兰特搞不好就辞职”。想要月销破万、年销15w+的美好愿景。统统落空。

结果身为北京现代“骨灰级”元老的保哥。也灰溜溜地被调离岗位。这才有了70后年轻干将吴周涛的临危受命和紧急救火。

细看第一代伊兰特上市以来、尤其过去一年的小走势。不难发现。跌跌撞撞除了少数月份偶尔冲到了万辆大关。其它大多时候依旧平淡无奇。

今年上半年连续几个月。甚至仅有三四千台的样子。惨淡的很。

怎么就到了吴周涛们以来。六月当月就“翻倍”涨到了超8000台。七月份直接破万……

莫非。之前的销量数据都是“大水货”?还是说我涛哥确实惊为天人。具有扭转乾坤的“钞”能力?!

伊兰特上市以来、及最近一年销量走势

要知道。从车市大环境来看。六七八月向来就是车市的传统“淡季”。高温酷暑的谁有心情逛车市买车。

同时别忘了。一段时期以来国内国际大环境不确定性因素明显增多。宏观经济增速放缓百姓消费疲软。这样的大背景下。本就没有品牌力和声势的北京现代。怎么能起死回生逆势上扬?!

不科学。太不科学了。头发短见识更短的笔者。根本理解不了北京现代和伊兰特的这波“骚操作”。除非有人告诉我说。涛哥他们真的下手和“注水”了。

至于注水的方式和手段。包括但不限于向广大的经销商4S店“压库”。让经销商们多提车达到短期内厂家批发销量数据的激增。面子上立马变得好看多了。

但是。这种方式和手段。“压”的了一个月两个月。很难压得过半年乃至一年。注定不长久和难以持续。

给经销商4S店“压库”是惯常骚操作

所以显而易见。第七代伊兰特的单月销量数据激增。水分究竟有多大。用不了几个月就能见真章的。

乐逗观察:

身为一名北京现代老车主用户。必须承认:

以现代为首的韩系车。在诸如可靠性稳定性、以及燃油经济性等方面。确实拥有类似日系车的一些亮点和优势。在合资品牌里面。韩系车的“性价比”向来也是挺高的。

论技术和全球化影响力。现代也一点不差。甚至到目前为止仍旧是全球前五的车企集团。海外销量依旧挺强势。

在诸如电动车、氢燃料等新能源技术领域。现代汽车的积淀也非常之深。

但是!病来如山倒。外在及内在多方不利要素叠加在一起。导致并注定了。摇摇下坠了好几年的北京现代。接下来想要“翻盘”的胜算太过渺小。

韩系车的品牌力。历来也不受国人消费者待见。

产品力没有了优势。性价比也越来越拼不赢。品牌力甚至快要沦落到被部分强势国产车“鄙视”的地步。燃油车这一块北京现代还哪里有未来可言?!

至于技术维度理论上拥有优势的新能源领域。“油改电”瞎混了几年白白耽误时间和精力。再大干新能源的话成本、时机等统统不占优;

血统更纯的IONIQ系列产品。一时半会儿难以国产并大规模投放。而且主动权还不在北京现代、而在现代中国手里……

一句话。北京现代这盘“烂”棋。别说巩月琼和吴周涛了。就是把北汽集团掌门人姜德义调过来直管。也白搭。

形势使然。时代大环境使然。北京现代十有八九是“救”不回来了。

但那还能咋办。让我涛哥+晓晖姐在其位谋其职。“死马当活马医”呗。

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